一、系统原理
原理：在含有NOx的尾气中喷入氨气、尿素或者其它含氮化合物，使其中的NOx还原成N2和H2O。还原反应在较低的温度范围（315-400℃）内进行，需要催化剂，故称之为选择性催化还原。尿素溶液由于高温分解成氮气和二氧化碳，氨气又在催化剂作用下与氮氧化物结合发生反应，将其还原成氮气和水，从而达到去除尾气中的NOx的目的。
）被公认为最成熟、有效的措施。结合船舶柴油机废气排放控制的现状，将工业中经常使用的选择性催化还原法（SCR）应用于船舶柴油机，在不增加现有船舶柴油机燃油消耗率的情况下，降低氮氧化物的排放，从而满足有关排放法规对氮氧化物的限制要求。


二、产品介绍
选择性催化还原(SCR)系统由：SCR反应装置、尿素喷射系统、尿素计量系统、尿素溶液箱、混合器、灰尘吹扫装置、自控阀门、传感器及控制系统组成。
 SCR系统适用于中、高速船用柴油机的尾气处理，可以有效地脱除柴油机烟气中的NOx，使得柴油机的排放达到国际海事组织要求的Tier III(MARPOL)标准。
 
 
1）          反应器



催化剂块




三、SCR选型参数
 
工况条件：
柴油机功率范围：0.5MW~20MW，
柴油机废气流量：1500~110390 Sm3/h
柴油机废气温度：250~500℃
适用柴油机燃料：MGO、MDO等
 
技术参数：
还原剂：40%尿素溶液
催化剂：V-Ti-W型
脱硝效率：≥75%
氨逃逸：≤10ppm
氨氮比：≤0.95

 

























四、催化剂单元
1、催化剂单元介绍
SCR反应机理是在催化剂的作用下，以NH3（或CXHY等）为还原剂，将烟气中的氮氧化物还原成氮气和水，故催化剂是其核心，催化剂的性能直接影响NOX的脱除效果。
  我公司结合国内外先进技术生产出的V-Ti-W类催化剂具有良好的选择性及抗中毒能力，兼具机械强度高、使用寿命长等优点，脱硫效率大85%以上，主要应用于船舶、火电、化工等领域。

2、 亚泰催化剂主要特点
       --活性高
       --机械强度高
       --抗震强度高
       --耐腐蚀性强
       --寿命长
       --SO2/SO3转换率低
       --低阻力
       --高耐水性
 
 
3、亚泰催化剂主要规格参数

应用案例：

中船动力SCR系统（点击查看）

上海轮船公司SCR系统（点击查看）